CAFÉ DIARIO, LOS ALCARRIZOS. – La Oficina para el Reordenamiento del Transporte (OPRET) informó que hoy realizó con éxito una prueba dinámica con simulación de carga real en la Línea 2C del Metro de Santo Domingo, conocida como Metro de Los Alcarrizos.
Durante la jornada, un tren recorrió de manera continua los 7.3 kilómetros que conectan la estación María Montez con la terminal en Los Alcarrizos.
Además, por tratarse de la primera circulación con peso real, el trayecto se efectuó a velocidad media, ejecutando maniobras de arranque, aceleración, frenado y detención en andenes.
La institución explicó que, para replicar las condiciones de operación con pasajeros a bordo, se colocó un peso equivalente a 54 toneladas métricas, simulando un tren a toda capacidad.
¿Qué se evaluó en las pruebas?
Durante la prueba se validaron elementos técnicos como el comportamiento del tren y sistemas de tracción y frenado bajo carga, interacción tren-vía en túnel y viaductos (vibraciones, aceleraciones y deformaciones dentro de parámetros de diseño), alineamiento y apertura de puertas en andenes, accesibilidad e iluminación, consumos eléctricos y respuesta del material rodante durante el recorrido.
Opinión del director de OPRET
El director ejecutivo de la OPRET, ing. Rafael Santos Pérez, destacó la importancia de este paso para garantizar la seguridad a todos los usuarios.
“Esta prueba con carga real es un paso clave para certificar que la línea opere con seguridad, estabilidad y calidad cuando transporte a miles de usuarios cada día. Este tipo de pruebas se realizan conforme a los estándares internacionales de puesta en marcha de sistemas metro, y forman parte del protocolo técnico que asegura que la obra esté lista para el servicio público”, expresó.
La entrega oficial a la ciudadanía se mantiene prevista para febrero de 2026, como lo anunció el presidente Luis Abinader.
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