CAFE DIARIO, SANTO DOMINGO.- CK Trans Motors acumula casi mil millones de pesos en adjudicaciones desde 2021 pese a cuestionamientos sobre su vínculo con funcionarios y procesos poco transparentes.
Investigaciones realizadas por distintos medios nacionales han sacado a la luz una serie de irregularidades en los procesos de licitación de varias instituciones públicas que, desde 2021, han beneficiado de manera recurrente a la empresa CK Trans Motors S.R.L.
De acuerdo con los registros del portal de contrataciones públicas, entre 2021 y 2023 dicha compañía fue adjudicada con contratos que superan los RD$958 millones, distribuidos entre el Ministerio de Educación, el Ayuntamiento de Santo Domingo Este, el Instituto Nacional de Aguas Potables y Alcantarillados (INAPA), el Ministerio de Defensa y otras entidades del Estado.
Contratos millonarios en Educación y Defensa
En 2024, el Ministerio de Educación adjudicó a CK Trans Motors la compra de autobuses escolares para el Programa de Movilidad Escolar, por un monto de RD$99,840,415.48, pese a que la empresa presentó ofertas menos competitivas que otras participantes.
Un año antes, en 2023, la compañía también obtuvo un contrato de RD$4 millones para ofrecer servicios de mantenimiento y cambio de aceite a los autobuses Zhontong del Departamento de Atención a Emergencias Extrahospitalarias (DAEH), dependencia del Ministerio de Salud.
La relación de CK Trans con el Ministerio de Defensa también ha sido objeto de cuestionamientos. En el pasado, la empresa realizó negocios con esa institución mientras su entonces accionista principal, César Oliva Nolasco, figuraba como miembro activo del Ejército Nacional, lo que contraviene la Ley 340-06 sobre Compras y Contrataciones Públicas.
Posteriormente, los documentos societarios muestran un cambio de estructura accionaria, pasando la participación mayoritaria a nombre de su madre, Ingrid Nolasco.
Millonarios contratos en Santo Domingo Este
El Ayuntamiento de Santo Domingo Este (ASDE) es otra de las instituciones que más contratos ha otorgado a CK Trans Motors. En 2023, el cabildo adjudicó la compra de 50 camiones por un valor total de RD$354.6 millones, distribuidos en cuatro lotes, de los cuales la empresa obtuvo la mayor porción.
En ese mismo proceso, la compañía Viamar fue adjudicada con el lote número tres por RD$22 millones, una cifra muy por debajo de los montos asignados a CK Trans.
Ya en octubre de 2022, la empresa había sido beneficiada con la compra de 24 camiones compactadores y cinco camiones de volteo por RD$257.4 millones, además de otro contrato de RD$92.1 millones para la adquisición de vehículos pesados destinados a labores de ayuda humanitaria tras el paso del huracán Fiona.
Pocos días después, el 29 de septiembre de 2022, la misma institución le otorgó un contrato adicional por RD$227 millones, firmado el 4 de septiembre del mismo año, también para la compra de vehículos pesados.
Un proveedor “único” y contratos bajo excepción
El caso más reciente documentado por esta redacción apunta a un contrato de seis meses por RD$49.4 millones, otorgado nuevamente por el Ayuntamiento de Santo Domingo Este, esta vez bajo la figura de “proveedor único”.
El cabildo justificó la adjudicación alegando que CK Trans Motors es la única empresa con capacidad técnica y disponibilidad de repuestos para los camiones recolectores Shacman y T-King. Sin embargo, el proceso fue realizado bajo la modalidad de servicio de excepción, sin detallar el tipo ni el costo individual de las piezas que serían utilizadas, lo que ha generado inquietudes sobre la transparencia del acuerdo.
Falta de control y posibles conflictos de interés
CK Trans Motors fue constituida el 8 de marzo de 2018 con un capital social de RD$18.4 millones, dedicada a la importación, venta y financiamiento de vehículos nuevos y usados. Su ascenso meteórico como proveedor estatal, y los vínculos directos de uno de sus fundadores con el Ejército Nacional, abren serias interrogantes sobre la falta de control y la discrecionalidad en las adjudicaciones públicas.
Un llamado a la transparencia
Estos hallazgos refuerzan la necesidad de un mayor escrutinio en los procesos de compras del Estado, especialmente en las contrataciones por excepción o bajo la figura de proveedor único, que históricamente han sido terreno fértil para la corrupción administrativa.
La reiterada presencia de CK Trans Motors en licitaciones de alto monto y la aparente falta de competencia efectiva dejan en evidencia la urgencia de fortalecer los mecanismos de rendición de cuentas y fiscalización en todas las instituciones públicas.
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