SANTO DOMINGO.- El consultor de la Ley No. 63-17, de Movilidad, Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial de la República Dominicana, Dary Terrero, expresó que todas las condenas en materia de accidentes de tránsito que se han producido desde el año 2017 son ilegales e injustas.
A raíz de los recientes accidentes de tránsito ocurridos en el Distrito Nacional y otras partes de República Dominicana, en las que varias personas resultaron muertas y se han iniciado procesos legales, Terrero señaló que en los expedientes acusatorios se detallan diversos tipos penales, sin exponer cuáles elementos sirvieron de base a las autoridades para generar estas acusaciones.
“Todos los dominicanos que han sido condenados del año 2017 para acá (2024), en materia de tránsito han sido condenados de manera injusta, y sin ningún elemento de prueba que pueda justificar su condena”, manifestó el consultor.
Estableció que, aún sean culpables o no, con casos recientes no se ha realizado el debidos proceso de ley para poder obtener elementos probatorios, que consiste las Unidades Técnicas de Investigación de Accidentes, establecidas en el artículo 23 de la ley de Movilidad Terrestre, que no existen en el país, pese a tener la normativa legal más de 7 años en vigencia.
Terrero destacó que esa unidad debería estar compuesta por el Ministerio Público y la Dirección General de Seguridad del Tránsito y Transporte Terrestre (Digesett), quienes son los que deben realizar el primer levantamiento.
Ponderó que “mientras un agente de la Digesett, esté haciendo el acta de un levantamiento, en una oficina, sin ir al lugar del accidente eso es una acción irregular, que puede ser revocada por cualquier juez en cualquier tribunal competente, es decir, si a usted lo condenan en base a un acta completada por un agente que no fue al lugar del accidente a inspeccionar, esa sentencia puede ser recurrida en un tribunal”.
Unidades técnicas de investigación
En su artículo 23, la ley de Movilidad, Tránsito y Transporte Terrestre establece que la Digesett dispondrá de unidades técnicas para las investigaciones de accidentes de tránsito, las cuales se realizarán bajo la dirección funcional del Ministerio Público y que los resultados de las investigaciones tendrán que ser remitidos al Intrant, para el cumplimiento de sus metas y objetivos.
Terrero dijo esperar que las autoridades se aboquen a realizar informes serios en los cuales se incluyan las direcciones de los vehículos, detalles, pruebas toxicológicas, imágenes, llamadas a las empresas aseguradoras y videos, para evitar que continúen produciéndose muertes, que haya responsabilidades compartidas y que República Dominicana disminuya la alta inversión en materia de salud, destinada a accidentes de tránsito.
