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Gobierno subsidia hasta RD$200 por galón de gasoil para evitar mayores costos al transporte dominicano

Manuel Ortiz
Manuel Ortiz
Gobierno subsidia hasta RD$200 por galón de gasoil para evitar mayores costos al transporte dominicano

CAFE DAIRIO, SANTO DOMINGO.- El ministro de Industria, Comercio y Mipymes, Eduardo Sanz Lovatón, informó que el Gobierno dominicano mantiene un esquema diferenciado de subsidios a los combustibles, con aportes de hasta RD$200 por galón para el transporte federado y RD$120 para el gasoil regular y óptimo, con el propósito de amortiguar el impacto de los precios internacionales sobre la economía nacional.

Durante su participación en el programa La Agenda Semanal, Sanz Lovatón presentó las diferencias entre los precios que pagan los consumidores y los montos que asumiría el Estado para mantener los combustibles por debajo de su costo sin subsidio.

El funcionario indicó que el gasoil regular se comercializaba a RD$270.80 por galón, mientras que el aporte estatal era de RD$120, por lo que su precio sin intervención gubernamental alcanzaría los RD$390. En el caso del gasoil óptimo, cuyo precio al consumidor era de RD$318, el subsidio de RD$120 situaría su costo sin apoyo estatal en RD$438 por galón.

Respecto a la gasolina prémium, señaló que se vendía a RD$358 por galón y que, sin el subsidio, su precio sería de RD$384, según las cifras presentadas durante el programa.

Subsidios dirigidos al transporte y los hogares

Sanz Lovatón destacó que el gas licuado de petróleo (GLP), utilizado ampliamente en los hogares dominicanos, se ha mantenido sin variaciones durante el proceso de reajustes mencionado, con un subsidio estatal de RD$52 por galón.

Asimismo, precisó que el gasoil destinado al transporte federado recibe una asistencia de RD$200 por galón, el mayor aporte entre los combustibles mencionados. Esta medida busca respaldar un sector fundamental para la movilidad de la población.

El ministro sostuvo que las diferencias en los montos de los subsidios responden a un esfuerzo por priorizar combustibles de uso extendido y aquellos vinculados a actividades productivas y de transporte.

En cuanto a la formación de los precios locales, el titular del Ministerio de Industria, Comercio y Mipymes señaló que las variaciones del petróleo crudo no se trasladan de manera automática a los precios de la gasolina y el gasoil en República Dominicana.

Indicó que el país importa en gran medida combustibles refinados, cuyos precios pueden presentar variaciones distintas a las del barril de petróleo. Por esa razón, destacó la importancia del precio de paridad de importación como uno de los principales componentes para establecer los precios internos.

Sobre la posibilidad de sustituir los subsidios generales por ayudas focalizadas en sectores específicos, Sanz Lovatón afirmó que la diferenciación de los aportes actuales constituye un mecanismo para dirigir mayores recursos hacia determinados combustibles y sectores. No obstante, reconoció que existen oportunidades para mejorar la focalización y procurar que las ayudas lleguen a quienes más las necesitan.

La intervención tuvo lugar durante un análisis de los subsidios estatales, su impacto en las finanzas públicas y su función en la contención de los precios de los combustibles en el mercado dominicano.

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